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四川这个三线都市厉害了规齐截条高速或将是四

  

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  因此,从茂盐高速的走向和延伸线可以看出,茂盐高速未来将不可避免地与遂德阿高速串联成环,而环线的中心,恰恰就是绵阳主城区,这很可能是绵阳的另一条绕城高速。作为四川第二大城市,绵阳城市如果有更大的交通布局,其实一点也不奇怪。尤其是茂盐高速延伸至射洪,为这条环线的可行性又奠定了更大的基础。 目前,绵阳已经利用京昆高速、成渝环线高速、绵南高速三条线路在绵阳城区外围的走向,组成了91.5公里的绵阳绕城高速。而未来,如果茂盐高速能够启动,根据茂盐高速和遂德阿高速相关的里程来看,这条环线公里,将跃升为四川第一大绕城高速。 和成都相比,四川其他城市的环城高速就小很多了。不过,从目前四川各地的高速公路规划来看,有一个城市的高速线路,或许也将形成一条环线高速,并最终实现逆袭,里程或将超过成都第三绕城高速。这个城市,就是四川第二大城市绵阳。道口与道段交通管制, 四川有多个城市已经拥有了绕城高速,其中,绕城高速线路最多、里程最长的是成都,目前已经拥有了四环路、六环路两条绕城高速。而在建的第三绕城高速,更是有437公里的长度,串联了成都平原众多县市。 2018年,绵阳低调地出炉了一条高速线路,即茂盐高速,起于阿坝州茂县,经北川、江油、梓潼、止于盐亭。初看这条高速线路,不过是一条衔接阿坝州的普通高速而已。但是把线路衔接起来一看,却是一条规规整整的半环线路,并且环绕于绵阳主城区的外围。很显然,这已经不是一条普通的串联阿坝州的高速公路了,其走向有着更大的意义。 无独有偶,2019年,在绵阳和遂宁两市的合作中,首次提出了盐亭方向高速向南经射洪到达大英县的计划。其中,盐亭至射洪这一段,同样也是弧形状态。从线路的走向来看,如果盐亭-射洪-大英高速要进行串联的话,必然会和射洪即将开建的遂德高速进行衔接。而遂德高速,又仅仅是遂德阿高速的一段,遂德阿高速的终点在阿坝州的茂县,这条线路已经规划多年,仅有绵竹至茂县这一段还未正式启动。

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